Conas a Oibríonn Luamh

Ag deireadh an 19ú haois, roghnaigh úinéirí luamh a n-árthach bunaithe ar an stíl mhaireachtála agus an buiséad ab fhearr leo, a chinnfeadh an dócha gur mairnéalach dhá chrann nó mairnéalach aon-mhaisithe a bheadh ​​sa long. Thug sé seo an deis an criú agus an rás a íoc chomh maith le trealamh ar nós seolta, innill agus trealamh eile a cheannach.

Cé go raibh luaimh seoltóireachta ann, chruthaigh forbairt stáisiún cumhachta iontaofa catagóir nua bád pléisiúir. Ní raibh rigí druileála gaff neamhchoitianta i ndeireadh an 19ú haois, go háirithe maidir le turais mhara, luaimh agus gníomhaíochtaí áineasa eile.

De ghnáth bhí línte sábháilteachta ag deic an luamh cúrsála chun an criú a chosaint ar thitim thar bord, pulpit bogha chun láimhseáil jibs agus ancairí a éascú, agus córas winch bileog oibre. Chun tacú leis an rig, d’úsáid na báid seoil rigáil ingearach, rigáil chun na seolta, na crainn tochrais a choigeartú agus a ardú chun na plátaí a oibriú, agus an bád a dhéanamh níos sábháilte isteach agus amach as an gcalafort.

In aeráidí measartha, féadfar gaothscáth nó fuinneog atá ainmnithe mar thiománaí cab dubh a bheith feistithe ar an cockpit. Níl ort ach a chur, is seol mótar-chumhachta é superyacht le criú de cheathrar nó cúigear i gcnapán le beirt nó triúr ball den chriú.

Is le hinfheisteoirí príobháideacha den chuid is mó Superyachts agus de ghnáth éilíonn foirne foirne speisialaithe iad. Ciallaíonn sé seo, murab ionann agus longa cúrsála, a thógtar chun cóir leighis a chur ar dhaonraí móra daoine (a d’fhéadfadh dul isteach sna mílte nó na céadta), ceaptar go soláthróidh sár-eispéireas eispéireas níos déine. Úsáidtear na luaimh seo dá n-úinéirí den chuid is mó, ach tá longa cairte i seilbh cuid acu.

Níl aon sainmhíniú caighdeánach ann, ach baineann an téarma le haon árthach den sórt sin a bhfuil cábáin agus taitneamhachtaí ann a thairgeann cóiríocht thar oíche.

San Eoraip, cuireadh tús le stair luaimh seoltóireachta ag tús an 16ú haois le aireagán luaimh, báid áineasa, le Séamas I Shasana. Ainmníodh na báid phléisiúir seo i ndiaidh Charles II, a chaith tamall ar deoraíocht san Eoraip agus a thug cuairt ar aicme mionlach na mbád pléisiúir, áit a bhfuil líon mór" luaimh" Forbraíodh. Le linn a athchóirithe ar choróin Shasana, choimisiúnaigh Charles roinnt luaimh ríoga, lena n-áirítear catamaran turgnamhach amháin ar a laghad agus roinnt árthaí só eile.

Féadfaidh tú a bheith ag súil go n-íocfaidh tú idir $ 100,000 agus $ 1 milliún sa bhliain as catamaran, long seoltóireachta nócuireann báid luaimh mótair in iúl, le huasphraghas de thart ar $ 2 mhilliún.

Méadaíonn costas luamh de réir líon na mbád a thógtar go bliantúil, ar féidir iad a mhíniú go páirteach de réir mhéid an bháid agus an t-am a chaitheann sé san uisce. Is féidir le bád cáil a fhorbairt freisin as tógálaí cáiliúil nó úinéirí roimhe seo a bheith aige, mar shampla club luamh rathúil nó foireann rásaíochta den scoth.

Leis na tosca seo go léir, tá luaimh cairte oiriúnach do go leor foirne luamh agus is minic a mheallfaidh siad iarrthóirí ardcháilithe.

Taispeánann luaimh cairte ardúsáidte, deonaithe comharthaí caitheamh agus cuimilt, agus is gnách go gclúdaíonn costais cairte le billí clós loinge, ach d’fhéadfadh go gceapfadh daoine nua luamh go bhfaigheann luamh a shuíonn díomhaoin ar an duga ar feadh míonna fada a hinnill. Is meaisín é luamh agus caithfear é a oibriú go rialta; ciallaíonn úsáid rialta an córas a choinneáil suas chun dáta maidir le teicneolaíocht agus trealamh, chomh maith le cothabháil agus cúram ceart. Dá n-úsáidfí an luamh an-láidir ar ais ar chairt, d’fhéadfadh an criú a bheith i mbaol an dóite.

Is é dollar na SA an t-airgeadra ceannasach i dtionscal na luamh i bhfad, ach is gnách go n-íocann luaimh cairte níos lú ná luaimh phríobháideacha mura ndéantar an criú a tholladh. Is gnách go n-íocann luaimh mhótair níos mó ná luamh seoltóireachta, agus is gnách go n-íocann Charter Yacht Club Yachts níos lú as luamh príobháideach mura ndéantar an criú a tholladh, de réir Roinn Tráchtála na SA.

Ceist amháin a thagann aníos go minic is ea an fáth go ndéanann úinéirí cairt a luamh chun ligean d’aíonna anaithnid ceann dá sealúchais luachmhara a úsáid. Nuair a bhíonn tú ag obair ar bhád cairte, cuimhnigh go dtugtar leideanna i gcónaí de réir rogha an aoi agus gur pribhléid a fhaigheann tú iad.

B’fhéidir go gceapfadh cuid agaibh nach bhfuil nua sa domhan luaimh gur airgead é seo ar fad, ach tá i bhfad níos mó i gceist leis. Is annamh a bhíonn úinéir ann atá in ann luamh a chothabháil, agus ní féidir le go leor acu níos mó ná luamh amháin a bheith acu más mian leo. Ceannaíonn roinnt úinéirí luamh bád nach bhfuil in acmhainn dóibh, nó ceannaíonn siad é do chara nó do bhall teaghlaigh. Chomh luath agus a bhaineann an costas a bhaineann leis an luamh a úsáid sa bhliain le drochúsáid na sócmhainní, faigheann siad amach nach bhfuil an t-airgead acu an long a úsáid ach ar feadh 4-6 seachtaine sa bhliain.

Má tá tú sásta foghlaim, caithfidh tú a bheith i do mairnéalach le bheith ag obair ar luamh seoltóireachta, agus ciallaíonn sin go gcaithfidh tú a bheith ag obair ní amháin sa chábán ach ar an taobh istigh freisin.