Cé chomh tapa agus a théann luaimh mótair
Is bád é luamh le cumhacht seoltóireachta, a úsáidtear le haghaidh rásaíochta, cúrsála, nó díreach le haghaidh pléisiúir. Athraíonn luas na luaimh ag brath ar an gcineál báid: is iad pontúin an ceann is gasta le 30 mph, titeann báid chúrsála agus báid deic go dtí an dara háit le meánluas de 23 mph agus báid seoil le 10 msu ar an meán. Ag brath ar an méid a theastaíonn uait a dhéanamh le do long, b’fhéidir go mbeidh ort taisteal ar luas áirithe.
Is féidir le luaimh a bheith ó luamh mion le fad 23 troigh (seacht méadar) go sár-luamh le fad 78 troigh (ocht méadar) ar a laghad. Le díláithriú 24 tonna, ní hé an Tecnomar an rud a thabharfá ar thrádáil, ach díláithríonn sé thart ar 20 tonna níos mó ná gnáthluamh mótair.
Is é uasluas an luamh bheag ná 60 km / h, a fhreagraíonn do luas uasta 69 km / h do sciorrthaí talún, de réir Chabhlach na SA.
Fuaimeann an figiúr seo coimeádach, toisc go raibh trí innill feistithe ar an luamh 100 troigh agus bhí sé beagnach dhá uair chomh gasta ag 55 muirmhíle. Bhí luas barr 60 km / h ag na hinnill bhreise, ach de réir Chabhlach na SA, ní raibh siad ag taisteal ach ag 60 muirmhíle agus ní ag 60 km / h. Tharla sé seo i 1978 nuair a d’úsáid luasbhád inneall scaird in ionad lián.
Le blianta beaga anuas, rinneadh longa toitíní agus báid hulking atá deartha le haghaidh taistil thapa a pelted le mótar-bháid. D’fhéadfadh na báid mhaol, chruthacha seo taisteal ar luasanna suas le 60 km / h, ach ag luas barr 60 muirmhíle.
Tugadh rádala rum ar dhearaí an bháid chumhachta, a dearadh go príomha le haghaidh luais, le fiche nó tríocha bliain anuas agus tugadh báid toitíní orthu toisc go ndeachaigh siad níos gasta ná báid agus gur shroich siad luasanna suas le 90 mph. Chiallaigh an ghné thapa bhreise a cuireadh isteach sa rádala rum go bhféadfaidís gach duine a scoitheadh ina gcuid gníomhaíochtaí smuigléireachta.
Mar sin, déanaimis labhairt faoi na meánstaitisticí luais do bháid phléisiúir, atá rud beag níos praiticiúla. Fiú má tá tú ag smaoineamh ar shlí bheatha i smuigléireacht, b’fhéidir go mbeidh tú rud beag níos gasta ná mar a theastaíonn uait taisteal ar an uisce, ach ar an meán fiú níos gasta ná luas an bháid.
Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cé chomh tapa agus is féidir le do bhád dul má tá tú á úsáid le haghaidh gníomhaíochtaí uisce a dteastaíonn luas uathu. Áirítear leis seo achair fhada nó díreach turas tapa corraitheach le cairde agus le do mhuintir. Léigh ar aghaidh chun níos mó a fhoghlaim faoi na staitisticí ar mheánluas na hárthaí áineasa agus cineálacha eile bád.
Nuair a dhéanann tú iarracht fad turas seoltóireachta a ríomh, ní mór duit rud amháin a bheith ar eolas agat ar dtús. Féadann an chuid is mó de na báid seoil luasanna suas le 100 míle san uair (200 km / h) a bhaint amach, is féidir le luaimh rásaíochta níos mó luasanna suas le 400 km / h a bhaint amach.
Bhris catamaran an F50, a ullmhaíodh don tsraith Sail GP, tríd an mbacainn seo trí luasanna dochreidte a bhaint amach arna dtiomáint ag an ngaoth amháin. Comhcheanglaíonn an long dlíthe aerodinimic agus hidridinimic go luas 50 muirmhíle, nach bhfuil in áit ar bith chomh tapa leis an luas a bhaintear amach ag na luaimh rásaíochta is gasta ar domhan, mar an Ferrari 458 GTO agus E-Rang Mercedes-Benz. Tá sé sin caoin i bhfad ó na luasanna 200 km / h, atá i bhfad níos moille ná an luas a mbíonn na gaotha ag gluaiseacht.
Bhris catamaran an F50, a ullmhaíodh don tsraith Sail GP, tríd an mbacainn seo trí luasanna dochreidte a bhí á dtiomáint ag an ngaoth amháin a bhaint amach. Comhcheanglaíonn an long dlíthe aeraidinimic agus hidridinimic chun luas 50 muirmhíle a bhaint amach, atá i bhfad níos gasta ná mar atá á thiomáint ag gaoth. Tá sé ar cheann de na luaimh seoltóireachta is gasta ar domhan, le seol docht a thiomáiníonn é, ar a dtugtar" Foirmle a hAon den seoltóireacht. Quot GG;
Baintear é seo amach trí luas 50 muirmhíle nó níos mó ná 1,000 míle san uair (1.5 km / h) in aghaidh an tsoicind agus uasmhéid de 100 muirmhíle a bhaint amach.
Tá an F50 feistithe le seol docht atá á thiomáint ag córas tiomána ceithre roth, an Sail GP (GG quot; Formula 1 ag seoltóireacht").
Éiríonn na tonnta níos airde agus níos faide de réir mar a luasghéaraíonn an luamh níos gasta, a mhíníonn ina dhiaidh sin luas an chabhail níos ísle. Mar thoradh ar an dá iarmhairt seo le chéile tá feiniméan ar a dtugtar" luas chabhail," arb é an luas is gasta is féidir le bád taisteal. Maidir le gnáth-luaimh monohull, tá sé seo an-mhall, ach tá luasanna cabhail de thart ar 12 mhíle san uair ag an F50 lena thiomáint uile-roth.
Tá an treoir seo a leanas bunaithe ar an díláithriú teoiriciúil uasta agus luas cabhail, is dócha a bhaintear amach trí chabhail ghlan, snasta agus suíomh taobh i bhfarraigí socair.
Mar shampla, ba mhaith le luamh rásaíochta inneall a roghnú a úsáidtear go príomha chun fál a bhaint amach nó a fhágáil agus nach gá chun an luas cabhail teoiriciúil uasta a bhaint amach. Chun a chinntiú go bhfuil tosca sábháilteachta leordhóthanacha i bhfeidhm, is féidir leo siúd a úsáideann farraigí troma agus taoidí láidre innill a bhfuil cumhacht 30% nó níos mó acu a roghnú. Is é seo an bealach is éasca chun an díláithriú íosta teoiriciúil agus luas cabhail a bhaint amach i bhfarraigí socair. Roghnaítear lián nuair a sheachadtar é faoi sheol, agus an t-inneall chun an chumhacht is fearr atá ar fáil a úsáid.